靈峰現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)暨“246”萬千億級(jí)集群產(chǎn)業(yè)示范園啟動(dòng)以來势木，項(xiàng)目建設(shè)颗酷、招商引資筝家、制度創(chuàng)新等各項(xiàng)工作加速推進(jìn)渔茉。特別是2019年以來麸塞，園區(qū)建設(shè)“一年一個(gè)樣埠限，三年大變樣”刹越，一座環(huán)境一流解夜、機(jī)制一流吃会、效益一流的工業(yè)治理現(xiàn)代化樣板園區(qū)逐漸成型。
我局圍繞產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展目標(biāo)李狼，強(qiáng)謀劃炊办、優(yōu)服務(wù)、抓落實(shí)榆模、重保障何哎，在規(guī)劃研究、用地保障积辞、審批服務(wù)等方面全方位助推園區(qū)揚(yáng)帆起航拳笨。
加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)?
藍(lán)圖擘畫不斷“增速提質(zhì)”
園區(qū)整體規(guī)劃圖
選派業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任社區(qū)規(guī)劃師，派駐園區(qū)服務(wù)菠卖，抓住新一輪國土空間規(guī)劃編制的契機(jī)咏肠，以新發(fā)展理念指導(dǎo)園區(qū)建設(shè)實(shí)踐袭靶，開展園區(qū)總體城市設(shè)計(jì)概念方案、重點(diǎn)區(qū)塊城市設(shè)計(jì)威恼、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃品姓、交通組織研究等十余項(xiàng)規(guī)劃編制工作，對(duì)前期啟動(dòng)地塊做好跟蹤服務(wù)保障箫措，倒排時(shí)間進(jìn)度腹备，狠抓節(jié)點(diǎn)控制，從謀劃斤蔓、規(guī)劃到啟動(dòng)園區(qū)建設(shè)僅用了3個(gè)月時(shí)間植酥，充分體現(xiàn)“加速度”硬核力量。
聚力政策創(chuàng)新?
資源配置更加“集約高效”
出臺(tái)土地資源配置雙軌關(guān)聯(lián)用地機(jī)制附迷，高門檻導(dǎo)入5個(gè)“雙軌制”生產(chǎn)型項(xiàng)目惧互，其中固定資產(chǎn)投資和畝均稅收比現(xiàn)行省級(jí)“標(biāo)準(zhǔn)地”要求的同類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出一倍。目前5個(gè)“雙軌制”項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底將全面建成喇伯。優(yōu)先利用喊儡、充分利用存量資源保配套用地供給，實(shí)行“掛圖作戰(zhàn)”加速推進(jìn)地塊出讓稻据，及時(shí)推出246產(chǎn)業(yè)示范區(qū)綜合服務(wù)中心及生活配套地塊44畝艾猜，出讓工業(yè)地塊13宗447畝。
聚焦建筑品質(zhì)?
設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)“優(yōu)中選優(yōu)”
以項(xiàng)目的沿街界面霉枢、立面設(shè)計(jì)首冒、總體布局账嚎、交通組織添忘、配套設(shè)施為重點(diǎn)，對(duì)新建劈咕、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行多方案比選窒埃，讓產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目成為城市形象诺订、“產(chǎn)業(yè)之美”的生動(dòng)注腳。加強(qiáng)建筑物外立面的建設(shè)管理宽考，實(shí)行外飾材料備案制度马榆，實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃審批-建筑施工-竣工驗(yàn)收”全鏈條閉環(huán)管理，切實(shí)提升園區(qū)形象品質(zhì)啃碗。首個(gè)開工的“雙軌制”項(xiàng)目寧波奇亞新能源科技有限公司廠房建筑形態(tài)高低起伏庞吆、錯(cuò)落有致，塑造了豐富變化的現(xiàn)代城市建筑界面荞看，同時(shí)以優(yōu)美流暢的曲線和光滑圓潤(rùn)的建筑形體相結(jié)合弄察，實(shí)現(xiàn)視覺與空間上的相互滲透。?
奇亞廠房效果圖
園區(qū)局部鳥瞰圖
破解配套難題
“量身定制”停車配建方案
為保證園區(qū)整體風(fēng)貌需纳，根據(jù)園區(qū)企業(yè)特點(diǎn)冈止，在出讓合同中明確要求配建地下停車位不少于機(jī)動(dòng)車總泊位數(shù)的75%狂票，盡可能充分利用地下空間，提升園區(qū)整體環(huán)境質(zhì)量和交通流線熙暴，且機(jī)動(dòng)車位配建指標(biāo)提高了一倍闺属，為園區(qū)未來的停車需求預(yù)留空間。目前園區(qū)內(nèi)綜合體周霉、海天掂器、貝實(shí)等項(xiàng)目已完成地下室開挖，預(yù)計(jì)新增地下停車位近兩千個(gè)俱箱。
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